近期，人社部正式将辅警纳入统计工种，代号为3-02-02-02（人民警察代号为3-02-01-00），这必须得说是一个天大的好消息！这在某种程度上预示着辅警的职业身份得到了法律的正式认可，辅警的职业保障、职业发展机会等都会有质的提升。这时候，辅警可完全买辆车庆祝一下。

　　可能是“”三班倒”，经常需要凌晨3点下班，所以车辆一定要具有远程启动功能，能提前暖车；必须是LED大灯，这样做才能够穿透浓雾；必须是静音座舱，这样做才能够保障补眠质量。

　　因为毕竟属于体制内，所以既要避免与领导座驾同款（如帕萨特/迈腾），又要稍微有点稳重大方，不能像社会青年开鬼火改装车。

　　辅警在有些地方也称“警辅”，是“警务辅助人员”的意思。实际上，“辅警”也是“警务辅助人员”的缩写，只是语言习惯问题，文字顺序有调整。近年来，随着辅警队伍的规范化管理，各地逐渐统一成了“辅警”这一称谓，同时，逐渐废止了“协警”、“巡防队员”等称谓。需要说明的是，有些地方将“民警、辅警”缩写成“民辅警”，这时不正确的，因为民警的“警”是“警察”的意思，而辅警的“警”其实就是“警务”的意思，这两“警”实际上不是同一个“警”。

　　随着近年来的由上而下的规范化建设，辅警在招录、管理、工资、绩效等方面已经不可同日而语，能够正常的看到很多地市的辅警招录条件、招录程序与民警基本上没有差别，尤其在人社部将辅警正式纳入统计工种以后，辅警的价值几乎比肩事业编，是一份绝对可以并值得干到退休的工作。